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德航特检 如何检测乙炔气瓶 乙炔气瓶检测

发布日期 :2023-04-05 03:38发布IP:123.58.44.124编号:11598320
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7、气瓶充装后,必须静置8h以上,然后从同一批中抽取10%的瓶(不少于两只),测定其静置后的压力,静置后的压力不应超过下表的规定。发现有一只瓶装气超过表中规定值时,则同一批应逐只测定。对于超过规定值的瓶装气,应及时妥善处理,否则严禁出售。

8、 按GB12137中规定的涂液法,逐只检查瓶阀和易熔合金塞是否漏气。如有泄漏,应妥善处理,否则严禁出售。

9、认真填写充装记录,其内容至少包括:充装日期、充装间温度、气瓶编号、实际容积、皮重、实重、剩余压力、剩余量、补加量、充装后重量、充装量、静置后压力、发生的问题、处理结果和操作者签名等。充装记录至少保存12个月。

10、认真填写“充装合格证”并将其粘贴于合格瓶装气瓶体明显部位后置于“待发瓶区”;将不合格瓶装气置于“待处理瓶区”。


引起气瓶事故的原因包括哪些

9不禁油不禁火,乙炔气瓶检测方法,环境脏色标糊

氧气助燃易暴,必须禁油禁火,这是常识。可有的氧气厂站在切割现场、废品收购站等,进行充灌或焊割作业,场地到处是油污,又脏又乱;有的甚至用打火机试瓶气,还有叼着香湮开氧阀,这就难免不发生燃爆事故。为减少焊割场所瓶爆伤亡事故,氧气瓶、溶解已炔气瓶的引气管线拉得长一点为好,让瓶子远离作业人员一些。还有就是气瓶颜色不明,分不清是什么瓶。用氢气瓶去充氧气,如何检测乙炔气瓶,不少是色标不明显造成的。

10野蛮装卸碰撞,曝晒升压致爆

气瓶严禁敲击、碰撞,必须轻搬轻放,可却有将气瓶用脚从汽车上踢下来的卸法。气瓶应防止曝晒,杭州曾发生过一只放在船尾上的氧气瓶突然暴炸的事故,致使一位到运河洗东西的女士被炸身亡。原因是:该瓶受夏天烈日曝晒(未遮盖),升压后致爆。为此,夏天装运气瓶时,要有遮阳物覆盖,尤其是露天堆放的气瓶。

11大泵小瓶充装,酿惨剧

现在液氧汽化充装站一哄而上,配泵置瓶问题较多。沈阳发生的瓶爆事故,乙炔气瓶检测,就是液氧泵容量大,而充装的瓶子小,速度快,时间短,再碰上激发条件(如油脂、爆鸣气体、关阀摩擦等)而发生的。

气瓶事故不少,教训也很多。多数事故是可以避免的,但是因为大家在使用和操作中不重视,导致气瓶事故发生。




三、气瓶堆放安全管理1、氧气瓶、瓶严禁卧放。2、气瓶用栏杆或支架加以固定或扎牢,防止倾倒或滚动,禁止利用气瓶的瓶阀或头部来固定气瓶,溶解乙炔气瓶检测,同时应保护气瓶的底部免受腐蚀。3、气瓶(包括空瓶)存储时应将瓶阀关闭,卸下减压器,戴上并旋紧气瓶帽。4、禁止将气瓶放置在可能导电的地方。5、存放场所严禁存放、氧气及物品。6、单个单位内气的储存量不能超过240 m?(相当40瓶)。




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